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Projeto de pesquisa em setor ferroviário gera publicação de artigo em revista internacional

Estudo realizado por equipe do IF Sudeste MG em parceria com uma concessionária ferroviária foi publicado na revista SN Applied Sciences
publicado: 07/01/2021 11h55, última modificação: 07/01/2021 12h49
#pratodosverem: Imagem mostra bolsista do projeto, aluno da Engenharia Ferroviária e Metroviária Thiago Mendes, diante de um computador desktop. Ele está digitando e olhando para a tela. Ao lado dele, há um microscópio digital.

#pratodosverem: Imagem mostra bolsista do projeto, aluno da Engenharia Ferroviária e Metroviária Thiago Mendes, diante de um computador desktop. Ele está digitando e olhando para a tela. Ao lado dele, há um microscópio digital.

Um projeto de pesquisa do Campus Santos Dumont do Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais rendeu, além de conclusões valiosas para o setor ferroviário, a publicação de um artigo em inglês na revista internacional SN Applied Sciences. Em Tool wear analysis in milling of locomotives wheels (Estudos do desgaste dos insertos utilizados na fresagem de rodas ferroviárias), os autores avaliam os danos a insertos utilizados no processo de fresagem de rodas de locomotivas classe C.

O estudo foi desenvolvido até agosto de 2020 em parceria com uma concessionária do setor ferroviário. Philipe Pacheco (professor do Campus Santos Dumont e coordenador da graduação em Engenharia Ferroviária e Metroviária), Richard Correa (atualmente professor do Campus Muriaé do IF Sudeste MG, era técnico de laboratório do Campus Santos Dumont), Thiago Mendes (bolsista do projeto e aluno da Engenharia Ferroviária e Metroviária), Bruno Meirelles e Ivan Formigon (ambos funcionários da concessionária) utilizaram um sistema de captura de imagens composto por um microscópio digital para identificar o desgaste.

O dano mais comum aos insertos utilizados no processo de usinagem, de acordo com o estudo, é a trinca térmica, mas outras consequências foram apontadas, como lascamento e fratura. As condições da ferrovia também influenciam o desgaste. Para ler o artigo na íntegra (em inglês), clique aqui.

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